-
茂名市位于中国广东省西南部,虽然没有自己的商业机场,但主要有以下几个原因:
1. "地理位置":茂名市靠近广东的西部边界,距离广州等大城市较远,且四周被山区环绕,地形较为复杂,建设大型机场的条件相对不利。
2. "经济发展水平":茂名市的经济发展水平与一些经济发达地区相比还有一定差距,对航空运输的需求相对较低,因此没有建设大型商业机场的经济动力。
3. "交通运输需求":茂名市有发达的铁路和公路网络,可以满足大部分旅客和货物的运输需求,因此从实际出发,没有必要单独建设机场。
4. "区域协同":茂名市周边地区有广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等大型机场,旅客可以通过这些机场中转,满足航空出行的需求。
5. "政策与规划":机场建设需要大量的资金投入和复杂的规划,茂名市可能还没有将机场建设纳入其长期发展规划中。
虽然茂名市没有自己的机场,但旅客可以通过铁路和公路方便地到达周边城市的机场,进行中转。随着茂名市经济的不断发展,未来是否建设机场还需根据实际情况和规划来决定。举报 -
建设一个机场是要综合考虑很多因素的,尤其是建设三四线城市的小机场必须谨慎考虑,有数据显示现在国内百分之八十的小机场都是出于亏损状态的。
1、当地是否有高铁?比如是否与高铁网规划和建设进度有冲突?一般情况下高铁经过的地方,机场存在的必要性已经不大了!根据最新报道,起于深圳北站,终点是茂名东站的深茂铁路一期工程(江门至茂名段)将于明年(2018年)建成通车,届时在茂名通过乘坐动车来往广州就只需要2个半小时,而到深圳也只需要3个小时以内。就光这一点,茂名就已经不需要建设机场了,因为重复建设浪费钱了。

2、周边是否有机场?在离茂名40公里左右的距离是有一个湛江机场的,这样的距离情况下,飞机一个俯冲就能到达的地方再建一个机场,这是不是太烧钱了呢?比如广州和佛山,两个都是经济非常发达的地区,并且紧邻在一起,而广州早就有白云国际机场了,因此佛山就一直没有机场,直到后来广州的白云机场的航线班次已经过于饱和,必须要进行分流,才考虑在佛山建设第二机场(选址佛山高明,靠近江门,正建设中,机场名还未确定),在这之前,也只是将佛山的军用机场(沙堤机场)改成了军民两用,一作缓冲之用。
就这些因素来说的话,茂名现在不会建设机场,以后也不会建设机场。
举报 -
举报


