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茂高二线规划时,整合茂名的重要旅游资源,可以采取以下策略:
1. "全面调研与规划": - "资源评估":对茂名市内的旅游资源进行全面评估,包括自然景观、历史文化、民俗风情等。 - "规划编制":根据评估结果,编制详细的旅游发展规划,明确旅游资源的整合目标和路径。
2. "交通网络优化": - "交通连接":优化茂高二线与主要旅游景点的交通连接,包括高速公路、铁路、水路等。 - "公共交通":提升公共交通工具的覆盖率和便利性,方便游客出行。
3. "旅游资源整合": - "主题旅游":根据旅游资源的特点,打造不同的主题旅游线路,如历史文化游、自然风光游、民俗体验游等。 - "区域合作":与周边地区合作,形成区域旅游圈,实现资源共享和客源互送。
4. "基础设施建设": - "景区提升":对现有景区进行升级改造,提升旅游服务设施和游客体验。 - "住宿餐饮":增加高品质的住宿和餐饮设施,满足游客多样化的需求。
5. "文化内涵挖掘": - "文化体验":挖掘茂名的历史文化内涵,开发具有地方特色的文化体验项目。 - "节庆活动":举办具有地方特色的节庆活动,吸引游客参与。
6. "市场营销推广": - "品牌建设举报 -
这里的茂高二线所指有些含糊。是指粤西茂名到高州的茂高快线即原高水一级公路之外的另一条快线?还是指茂名至高州从潘州大道的已开工建设的一期之后向北延伸至高州的二期?还是指佛山高明到茂名的广湛高铁的中间连接段?
(图中蓝线路段即为潘州大道南段)
看问题的关键词是“社会”和“茂名”,我觉得,题主应该问的是高州至茂名之间的茂高快线之外的另一条快线规划。
这条快线起点在高州市新塘,终点在电白区迎宾路。全长约57.3公里。全线按双向六车道一级公路标准建设。一期从茂东快线至电白区迎宾路,已于2016年9月动工建设。途经羊角、坡心、七迳到水东,全长13.8公里。二期正在开展规划设计。
如果是这条快线,实际上,从茂东快线往高州方向延伸,附近只有根子、分界的浮山岭等不多的旅游景点能不能靠得更近的问题,另外就是高州去电白海边更近,去看海到海滩玩更方便,到正在规划建设迎接再下一届省运会共青河新城的奥体中心和时速350公里的广湛高铁站茂名南站给也很方便。
(共青河新城一带规划图)
而电白中部沿海去高州市区看冼太庙、潘仙庙、观山寺、潘州公园及长坡的长坡古镇、高州水库等会近一点,此外,就是在潘州大道北线可再规划一两个公园。
可以说,潘州大道的设计主要是将茂名滨海新区的扩容提质进一步做细做实的导流重要通道,茂名日后的发展新中心肯定在茂名滨海新区的沿海,它将大大方便北向的信宜、高州方向的南向流动,从而进步激发沿海的旅游产业和其它方面的综合发展,是一件大好事。
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